Reparando Placa Base del CuentaKilometros / Velocimetro

Primero :

Desmontaje

Parte I

Comenzamos por retirar los tornillos de sujeción como indica en la Foto.

Siempre con mucho cuidado retiramos los dos tornillos de sujeción de la parte delantera del manillar.

Luego retiramos el emblema Piaggio con cuidado por el lado de la muesca como muestra en la imagen.

Después retiramos el tornillo de sujeción que soporta la mascara frontal de chasis.

Para así con tranquilidad poder retirar el tornillo de sujecion de la cubierta delantera del manillar.





Parte II

Aquí en esta parte quitamos las sujeciones de la parte
trasera del manillar y procedemos a quitar todos  los
tornillos que sujetan el cuentakilómetros y la tuerca del
cable cuentakilómetros.







Segundo

Reparación

Parte I

Instrumentos

1 Multimetro / Tester
1 Cargador de Movil Viejo (Funcionando)
1 Pistola de Soldar Estaño
   Estaño
   Cable de Cobre

Parte II

Procedimiento

Procedemos a destornillar los tornillos que sujetan en sistema
que regula el nivel del combustible.

Luego retiramos con cuidado la mica frontal y los tornillos de
sujeción que soportan el cuentakilómetros.

Luego procedemos a retirar con mucho cuidado la placa que controla el sistema eléctrico del cuentakilómetros.

Luego con el Tester / Multimetro  procedemos a identificar la
continuidad de la placa é Identificamos cuales son las líneas
que no tienen continuidad.

Puenteamos las lineas que estén dañadas soldamos y montamos

todo y probamos con el cargador de móvil si encienden los bombillos 

del panel y luego probamos en la moto. 

Manual Eléctrico Vespa LX50/ T2